
१अमेरिका—इरान युद्ध : कसको जीत, कसको हार
२राष्ट्रिय स्वाधीनता र सुकुम्बासी समस्या समाधानका लागि दीर्घकालीन नीति आवश्यक : केन्द्रीय संघर्ष समिति
३माइक्रोन्युट्रियन्ट पाउडर खरिद प्रक्रियाबारे छानबिनको माग
४आउनुहोस्, कायपक्कायाको बाटो पछ्याऔँ, टिकेपी–एमएल(TKP-ML)
५फासीवादी विभ्रम र क्रान्तिको उज्ज्वल भविष्य
६दलितसँग माफी माग्ने कि, क्षतिपूर्ति ! (सन्दर्भ : छुवाछुत उनमुलन राष्ट्रिय दिवस)
७प्रधानमन्त्रीको अभिव्यक्तिप्रति नेकपा (बहुमत) को आपत्ति, आन्दोलन घोषणा
८एसियाली खेलकुद छनोटका लागि दिपेन्द्रको कप्तानीमा टी–२० नेपाली क्रिकेट टोली घोषणा
९क्रिप्टो कोलोनिष्ट; नीति तथा कार्यक्रम
१०सुकुम्बासीमाथिको दमनविरुद्ध काठमाडौंमा संयुक्त संघर्ष समितिको प्रदर्शन
११नयाँ सुरक्षा नीतिसँगै उत्तर कोरिया आणविक आक्रामकतामा
१२South Asian Student Unions Oppose Ban on Student Organizations in Nepal
१प्रधानमन्त्रीको अभिव्यक्तिप्रति नेकपा (बहुमत) को आपत्ति, आन्दोलन घोषणा
२दलितसँग माफी माग्ने कि, क्षतिपूर्ति ! (सन्दर्भ : छुवाछुत उनमुलन राष्ट्रिय दिवस)
३एसियाली खेलकुद छनोटका लागि दिपेन्द्रको कप्तानीमा टी–२० नेपाली क्रिकेट टोली घोषणा
४फासीवादी विभ्रम र क्रान्तिको उज्ज्वल भविष्य
५अमेरिका—इरान युद्ध : कसको जीत, कसको हार
६राष्ट्रिय स्वाधीनता र सुकुम्बासी समस्या समाधानका लागि दीर्घकालीन नीति आवश्यक : केन्द्रीय संघर्ष समिति
७माइक्रोन्युट्रियन्ट पाउडर खरिद प्रक्रियाबारे छानबिनको माग
८आउनुहोस्, कायपक्कायाको बाटो पछ्याऔँ, टिकेपी–एमएल(TKP-ML)
सूर्यविनायक–धुलिखेल सडक विस्तारको काम ठेक्का सम्झौतामा तोकिएको समय सकिन लाग्दा पनि आधा मात्र प्रगति भएको छ । तीन वर्षभित्र सक्ने गरी २०७९ पुस २४ मा दुई प्याकेजमा ठेक्का सम्झौता गरिएको यो आयोजनामा हाल औसतमा ५० प्रतिशत मात्रै काम सम्पन्न भएको हो । सडक विभागका एक अधिकारीका अनुसार काम पूरा हुनुपर्ने वेला ठेकेदारहरू डेढ वर्ष म्याद थपका लागि दौडधुप गरिरहेका छन् । काठमाडौंलाई उत्तर र पूर्वसँग जोड्ने यो महत्त्वपूर्ण सडकलाई ६ लेनमा विस्तार गर्ने योजना अन्तर्गत सूर्यविनायक–साँगा ७.५ किमि खण्डलाई ३ अर्ब ८८ करोड ९३ लाख र साँगा–धुलिखेल ८.४ किमि खण्डलाई ४ अर्ब ५ करोड ६४ लाखमा ठेक्का दिइएको थियो । मंसिरमा सकिने सूर्यविनायक–साँगा खण्डको ८.३ किमि सडक विस्तार ४५ प्रतिशत मात्र पुगेको छ भने पुसमा म्याद सकिने साँगा–धुलिखेल ७.५ किमि खण्डको प्रगति ५५ प्रतिशत छ । दुवै खण्डमा काम धमाधम भए पनि तोकिएको समयमै सकिने अवस्था छैन ।
सडक सीमा विवाद, घरटहरा हटाउने समस्या, बजेट अभावलगायतका कारण विस्तार कार्य प्रभावित भएको थियो । चालू वर्षमा केवल ७० करोड रुपैयाँ मात्र विनियोजन भएकाले निर्माणले गति लिन सकेन। आयोजनाले थप ४ अर्ब रुपैयाँ बजेट माग गरिसकेको छ । टेवा पर्खाल तथा नाली निर्माण ९५ प्रतिशत सम्पन्न भएको छ भने साँगा–धुलिखेल खण्डको करिब २ किमि सडक कालोपत्रे भइसकेको छ । भौतिक पूर्वाधार तथा यातायातमन्त्री कुलमान घिसिङले आइतबार सडक विस्तार कार्यको स्थल निरीक्षण गर्दै निर्माण गति बढाउन निर्देशन दिएका छन् । उपयुक्त मौसम भएकाले अहिले निर्माणलाई तीव्रता दिनुपर्ने उनले बताएका हुन् । मन्त्री घिसिङले सडक विभागका महानिर्देशक, आयोजना प्रमुख र निर्माण व्यवसायीसँग छलफल गर्दै जनशक्ति तथा उपकरण बढाई आगामी असारभित्र काम सक्ने लक्ष्यसहित अघि बढ्न आग्रह गरे। अर्थ मन्त्रालयबाट आवश्यक बजेट उपलब्ध गराउने प्रतिबद्धता आइसकेकाले अब बजेट अभाव नहुने उनले उल्लेख गरे ।



१प्रधानमन्त्रीको अभिव्यक्तिप्रति नेकपा (बहुमत) को आपत्ति, आन्दोलन घोषणा
२दलितसँग माफी माग्ने कि, क्षतिपूर्ति ! (सन्दर्भ : छुवाछुत उनमुलन राष्ट्रिय दिवस)
३एसियाली खेलकुद छनोटका लागि दिपेन्द्रको कप्तानीमा टी–२० नेपाली क्रिकेट टोली घोषणा
४फासीवादी विभ्रम र क्रान्तिको उज्ज्वल भविष्य
५अमेरिका—इरान युद्ध : कसको जीत, कसको हार
प्रतिक्रिया